EGO+RS

頂級運動電動重機

Energica EGO是目前世界上最厲害、最先進的電動摩托車之一，可以與傳統內燃機車一較高下，而且還是零排放的。
這部摩托車在2013年的EICMA車展上首次登場，經過多年的電動賽車競技，屢次奪冠，包括2010年歐洲錦標賽和2011年TTXGP世界錦標賽的亞軍。

2018年，Dorna挑選Energica成為FIM Enel MotoE™ World Cup唯一的摩托車供應商，這個角色一直持續到2022年賽季結束。這項全電動摩托車賽事在歐洲著名的MotoGP賽道上舉行，有12支國際隊伍，18名騎手駕駛著一模一樣的EGO Corsa賽車。這使得我們在全球最高水平進行了為期四年的技術開發，提高了性能和技術水平。

2019年，我們在EICMA展會上向公眾展示了我們21.5千瓦時電池平台，這增添了原有優越的動力、極速和DC快速充電的特點，使其成為市場上續航最長的電動摩托車。而“RS版本”更是提升了加速性能。

世界上性能最佳的電動重機

ENERGICA EGO+ RS

公路、賽道皆適宜。

2018起該車系正式成為FIM Enel MotoE™ 世界盃指定車款。

扭力是市售性能仿賽的兩倍，強悍的加速性能超乎你的想像！

最大 / 連續動力： 145 hp @ 6000 rpm
扭力：21.9 kgm
0~100km/h：2.6秒
極速：240km/h

世界正在轉向電動，玩樂依然樂趣滿滿。

意大利製造,極致性能,賽道上無可匹敵。

馬達 | 永磁馬達 AC，油冷

馬力 | 最大 / 連續動力 107kw/145hp @ 600 rpm

扭力 | 215Nm/21.9kgm

前後輪框 | OZ鍛造鋁圈：前 3.5″x17″/ 後 5.5″x17″

輪胎 | 前：Michelin Power Cup Evo 120/70 ZR17     後：Michelin Power RS 180/55 ZR17

車架 | 義式鋼管車架

前叉 | OhlinsØ43mm，可調回彈和壓縮阻尼，彈簧預載

避震器 | Ohlins Rear Mono 衝擊可調回彈，彈簧預載

前煞車碟 | Brembo，雙浮動碟，Ø330mm，4活塞 輻式卡鉗

後煞車碟 | Brembo，單碟，Ø240mm，2活塞卡鉗

尺寸 | 座椅高：810mm     軸距：1482mm     長：2131mm/寬 730mm/高 1166mm (不含後照鏡)

重量 | 286kg

續航力 | 市區：400km / 綜合：230km / 高速：180km     *所有里程測試均在實際道路上的真實條件下進行

電池 | 最大電池容量：21.5kWh/一般電池容量：18.9kWh     鋰電池壽命：1200Cycles @ 80% 容量 (100%電力平衡DOD)